第五百章 大投資和小投資

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    對于全球自行車市場銷售額，蘇睿是感到很不可思議。

    只不過，當他仔細一想后，發現自行車整車市場的銷售額可以達到2108億歐元，也是很正常的事情。

    畢竟，全球有那么多人，現在總人口已經超過六百億，每年對自行車的需求，就是一個天文數字，每年十一億多萬輛的自行車銷售，那可不是假的，這么大的需求量，就是一個巨大無比的市場，一年賣出2108億元的銷售額，那也是非常正常的數字。

    話說起來，蘇睿對于平均每輛自行車的售價可以達到191億歐元，也就是差不多1350臻元一輛自行車，還是讓他較為意外的，他沒有想到自行車的平均售價會在千元以上。

    在他的印象里，還一直以為自行車應該是兩三百元一輛，這應該是主力價格才對。

    不過，從市場調研來看，全球自行車的平均售價在1350元以上，說明現在的自行車，已經不是兩三百元一輛了，而是遠遠超過這個價格，甚至是相差好幾倍。

    看來，蘇睿已經脫離了自行車市場，根本就不了解現在的自行車市場。

    自行車，現在已經不單單只是代步的工具，而是有了更多的用途，也有不少人愿意花錢購買一輛較好的自行車。

    所以，自行車的價格，比起早幾年來，已經是提高了很多很多，不再那么廉價了。

    關于這一點，蘇睿還是覺得很不錯的，平均售價越高，也就是說他推出的自行車，越有可能賣出一個好價格來。

    畢竟，一輛普通的自行車，都可以賣出千元以上的售價，那一輛那么拉轟的自行車，自然不可能賣的那么便宜，應該會有一個合理的價格，最起碼要接近平均售價才行。

    如此一來，對于推出自行車這個計劃，蘇睿更有信心一點了。

    只要自行車的售價不低，那利潤就一定會很不錯，而他也就可以憑著自行車賺上一筆，然后借此發展其他行業，比如生產其他車，這都是可以的。

    至于自行車會不會有銷量，關于這一點，蘇睿是一點都不擔心的。

    因為連他對自行車不感興趣的人，都會一眼喜歡上升階過的自行車，他保證這種來自于未來的自行車，一旦推出市場后，必定會很受歡迎，銷量必然不會低。

    所以，蘇睿自信可以利用未來的自行車，大賺特賺，至少可以保證不會收不回投資，他還是有足夠的信心。

    如果連這么完美的自行車，都沒有銷量的話，那也就代表自行車行業已經完蛋了。

    在聽完這份全球自行車市場報告后，蘇睿就只有一個想法，那就是自行車一定要做，而且要做好做大起來，而不是小打小鬧。

    這么龐大的市場，他是不會錯過的，特別是在擁有先天優勢的情況下，就更不能錯過這個前景無限的市場了。

    “那你是贊同生產自行車嗎？”蘇睿說道。

    沈晴搖了搖頭，說道：“說實在話，其實我并不贊同推出自行車，或者說可以推出自行車，配合我們生產的輪胎，這樣做是可行的，但規模不能太大，不能作為主要業務發展。”

    “為什么？”蘇睿有些不明白，明明這么大的市場，為什么卻不能做大起來。

    沈晴放下了手里的報告，接著說道：“因為自行車市場已經成熟，一些自行車品牌已經深入人心，后來者是很難發展起來，因為很難做到讓消費者認同，在自行車大同小異的情況下，消費者自然是優先選擇知名品牌，而不是剛剛起步的新品牌。”

    “所以，在自行車行業上，作為一個后來者的我們，是很難和知名企業競爭的，雖然臻國是自行車大國，產量可以算是全球最高，但國內的自行車品牌卻是很難和進口自行車競爭，在同等情況下，消費者都會優先選擇進口品牌，哪怕，國內的自行車便宜很多也是一樣，國內的自行車企業，目前只能占領一些低端市場，而中高端自行車市場都是被進口品牌占領。”

    “對比國內的自行車企業，我們并沒有多大的優勢，單單憑著輪胎這一點，我們還不具備和國內老品牌自行車競爭，就更別說是進口自行車，除非我們是做非常廉價的自行車，但這并沒有什么意義，只會白白浪費資金，甚至有可能收不回投資。”

    最后，沈晴總結道：“如果想在自行車市場做大起來的話，就必須推出一款讓人眼前一亮的自行車，這樣才可以打破一些企業的封鎖，從中獲得市場份額，才有機會做大起來，但目前來看，做到這一點是非常難的，在這樣的情況下，我就不建議投資太多的錢去發展自行車，這會影響到公司的其他業務，想做自行車的話，就應該小投資，以推廣輪胎為主，自行車為輔。”

    聽完之后，蘇睿總算是明白，沈晴為什么支持做自行車，卻是不支持投資太多錢進去。

    主要是因為沈晴認為現在的自行車市場，已經被一些進口品牌把持著，后來者是很難打破封鎖，只能在夾縫中生存，只能勉強維持經營，卻是看不到回報，自然是不支持投入太多的資金進去，只支持小投資做自行車用來推廣輪胎。

    只不過，關于沈晴的看法，蘇睿卻是不認同，他認為自行車是大有可為的，并不是毫無希望。

    沈晴之所以認為無法在自行車行業里發展起來，是因為她認為不可能推出一款讓人眼前一亮的自行車，也就是說她認為自行車發展到今天，已經是達到了極限，就算再繼續開發下去，也不可能做出與眾不同的自行車，最多只是細節上有一些變化，自然就無法推出一款讓大家都感到新奇的自行車，這就是她為什么認為無法在自行車行業里有所作為的根本原因。

    但蘇睿卻是不這樣認為，之前他也是以為自行車是很難再有什么好的創意和變化的，直到他升階出了一輛公路自行車后，這個念頭就不復存在了。

    正因為，他手里掌握著一款新型公路自行車的生產工藝，這才是他有信心在自行車行業里發展起來的原因。