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真是個大好的姑娘,可惜……他們真心是不可能的,王炸怎么能允許仇家的孫女兒跟自己同床共枕一輩子?別忘了,他已經偷偷向裘家的老爺子出手了,只是沒人知道而已。
所以……他只能裝糊涂。
而秋海棠……只能回家找自己的閨蜜訴苦。
沒心沒肺的王炸很快忘了昨日的糾結,因為他的團隊又取得了突破性進展,這一次是氫內燃機,動力和經濟性已經達到了他的要求,藍冰摩托可以向微型汽車領域進軍了。
所謂的微型車,就是跟奇瑞QQ類似大小的小汽車。氫內燃機與眾不同,需要玻璃氫供應站的支持,王老板特地設計了特殊的氫氣站,叫氫氣俱樂部。
這個俱樂部果然很有樂子,因為一個城市僅需要一個就足夠為所有的車主提供上佳的服務。設定車主每日出行20公里,每個月行駛600公里,則需要每月補充玻璃氫一次,這種叫H0的汽車自帶燃料監控器,當車主的燃料即將耗盡的時候,會通知俱樂部。
俱樂部的充氫車會主動跑到H0面前為車主替換已經快耗盡的氫氣罐,所以俱樂部的成員每個月繳納200元的服務費,自己的車子里就永遠元氣滿滿。其實這很容易做到,假定一個城市有一千輛H0,因為30天才充氣一次,所以充氫車僅需每天為33輛,每個車在停車位的時候相隔1公里的話,充氫車只需要跑33公里就可以搞定。
而且這種方式總體來說效能更高,因為大數據會優化充氫車的行駛路線和充氫時間,假如在夜深人靜的時候來充氫,行駛的速度會很給力。根據王炸的估計,即使將來一個城市出現了一萬輛H0,可能一輛充氫車每日服務333輛都是足夠的。
這個方案會讓氫氣俱樂部很快地遍布全國600多個城市。為了讓一個城市更快地建立俱樂部,王老板還給了當地人投資的機會,每個俱樂部需要投資30萬,率先預定H0的車主可以申請成為當地氫氣俱樂部的創始人,享受俱樂部運營利潤的30%。
H0的售價跟QQ也很像,4萬。全款預定之后,30個車主就成為了俱樂部運營人員,每人出工一天就可以保證俱樂部天天有人值守。王老板居然可以連員工都省了。
如果將來俱樂部服務1000輛H0,每個月會有20萬的營收,他們每個人會分到2000塊錢的營收,利潤率為50%的話,可以分到1000塊。這在小城市是一筆小小的外快,在大城市,則可能分到10000塊,已經不算少了。
這還沒把藍冰摩托的收入算上,氫內燃機摩托也會納入俱樂部,每個月50到100不等,看車主的使用狀況。
王老板當然是賺大頭,H0本身就賺一筆,氫氣俱樂部假如全國鋪開,一個城市賺14萬,600個城市就8400萬,一年就10億。因為加氫服務也可以源源不絕地賺錢,所以賣車的時候就可以很大方,僅需支付1萬元的首付就把車帶回家,他的資金又可以用來放貸了。
西都市更是大方,為每輛氫內燃機車補貼一萬元,算起來,H0就比奇瑞QQ等一票的汽油車更便宜了。因為西都市真的空氣很差,市民為市政府這個舉動叫好,當然了,賣汽油汽車的對手的日子就更艱難了。
西都市開了一個頭,全國有十幾個污染嚴重的大城市有意向追隨西都的步伐,美帝的科技雜志表示“請注意一下中國創新教父的新能源車,可能沖擊特斯拉的電動車向低端普及計劃”。
特斯拉的股價應聲下挫,而王炸則又創建了一個獨角獸公司,和擒縱、氣浪、TBB一起,被譽為“熱城四獸”。
自己控制不了前面的三獸多不好,投靠了對手更了不得,所以,在王炸的運作之下,熱城四獸一起投資創建了一家銀行,稱為“獨角獸銀行”,王炸為實權的CEO,這一下,他又變成了真正的獸王了。
可惜的是銀行的總部沒能搬到西都去,小小的遺憾。
而獨角獸銀行也正式成為全世界第一家正經宣布采用區塊鏈技術的銀行,受到央行的監管和許可。
目前,P2P金融猶如過街老鼠人人喊打,但王總準備摻和一下。TBB為了經營公車電子站牌而有全國最大規模的路燈旗合約,身為名義上的TBB的負責人,他可以輕易地說服TBB將某些路燈旗出租給自己的特殊團隊。
這個特殊團隊隸屬于獨角獸銀行,跟TBB算是親密伙伴。他們將會在路燈旗上設置臭名昭著的偽基站。不過,不是用來騙錢,而是用來檢測特殊人群的手機號碼。王總需要兩種人的號碼,一種是需要消費信貸的人,主要是購房購車一族,還需要向他們介紹獨角獸業務的兼職,也就是售房小姐和汽車銷售員。
偽基站記錄號碼進出售樓部或者汽車店的人員,天天來的,當然就是銷售員,偶爾出現的,就是過來準備消費的。
有了電話號碼,就可以向銷售員兜售兼職計劃,第一種金融業務是定期存款提前支取。當購房購車者準備消費的時候,很可能會遇到自己的定期存款未到期的尷尬,如果有一個組織能夠免去利息顆粒無收的痛苦,這對銷售員也是一個利好,她的房子就更有可能賣出去了嘛。
幾十年前,花旗銀行發明了可轉讓的定期存款,不過,這需要大額的存單,比如:100萬美金。普通老百姓是玩不起的,給了小額轉讓業務生存的空間。
兼職的銷售員可以直接面向儲戶服務,讓他們把存單拿來抵押,先獲得本金,等存單到期之后再跟銷售員和獨角獸銀行分賬。
這么一來,獨角獸銀行根本就不必大規模地招聘員工,只需在城市設立有限的服務網點就可以坐收漁人之利。就算一個城市一天只有10單,一單賺取100元,也有1000塊利潤,全國600個城市,就是60萬利潤,一年365天,就是2億的利潤。
這足以養活4000個中國員工,把銀行的網點開到全國的城市,要知道,像招商銀行這種聲名在外的銀行,就連在桂林這種城市都長期沒有網點。
這其實不算P2P,只不過是利用了劍走偏鋒的信息獲取方式。
有了購房者的精準數據,可以進一步挖掘他們借貸的潛力,很少人想過,其實裝修也可以做信貸的生意。普通人對裝修啥也不懂,可以通過信貸來控制裝修渠道,養活一支裝修隊,還可以通過信貸免除來獲得房屋的一定時間的使用權,把房子改造成短租公寓,具體的免除金額要看當地的租房市場。
王老板之所以打租房市場的主意,是因為裝修的時候可以給房子安裝網絡智能鎖,完美地嵌入自助式的短租市場,就像完全自組織的創客青年旅舍一樣,打裝修開始就定制的房屋擁有眾多的自助式設備,提供極佳的居住體驗,是創客青旅的升級版。
它的項目代號叫“悅來”,內部都叫悅來短租。
搞不好業主在兩年(完全免除裝修費一般需要出租兩年)之后還念念不忘,想繼續把房間分享出去以便填補家用。
Airbnb是好東西,不過,用戶不知道他會碰到什么,創客版的Airbnb就不一樣了,從身份識別到支付,到個人用品,一應俱全,幾乎像一個專業的酒店服務,價格卻要低廉得多。
Airbnb的響應還特別慢,畢竟不是專業的,而悅來短租提供酒店式的及時服務。很多的酒店本身也是民居改裝的,一晚上好幾百,還不如悅來短租,價格還便宜一半。
開發商一般都有自己的合作銀行,而汽車信貸就不一樣了,為了搶奪市場,王老板創新性地用消費貸款替代汽車盜搶險,因為他有把握通過高科技手段把損失降至接近零點。
還是依靠TBB的全國性WIFI網絡,使用隱藏在車身內的一小片追蹤器就可以一年不用充電地追蹤汽車。而這一小片追蹤汽車的設備的價格是兩位數,完全合算。
為了保護車主的隱私,只有在用身份證報案之后,保險調查員才會開啟最近的行駛記錄。這是獨角獸銀行的獨門絕活,看來把TBB拉入伙真的是一個非常明智的決定。
在獨角獸銀行的初期,精力主要放在消費信貸上面,除了購房和購車,第三個重點是旅游消費信貸。
旅游消費一般不需要信貸,不過,如果有像信用卡一樣的免息貸款,很多人還是會考慮的,因為幾萬塊、幾千塊放在余額寶還有利息呢,免息貸款則相當于賺了兩個月的利息。而旅游信貸發放可以引導旅行者預訂悅來短租的客房,達到整合資源的目的。
王老板的旅游信貸計劃主打“非購物旅游”,不會讓導游帶游客到黑店去消費,就像快速理發屋主打“不辦卡”一樣。估計同樣會吸引一些厭煩導購的旅行者。
旅游信貸還可以跟租車服務結合起來,因為H0的出現,王炸想租車行業也會吸納大量的產量,何樂而不為?
通過獨角獸銀行,王總整合了可轉讓定期存款、裝修、租房、購車、盜搶險、旅游信貸,這一套組合拳他相信已經可以讓這個民營銀行立足了。